HYB SL AMR S4,7+ LC Usx 20, elsykkel fulldempet, unisex

SL AMR S4,7+ er en ekte fulldemper og en solid sykkel med lett og kraftig karbonramme. Men med integrert batteri i rammen og sterk Shimano E-8000 motor på hele 70 Nm dreiemoment kan du strekke alt litt lenger. Her får du mulighet til litt flere høydemeter, litt tøffere stier og mye mer moro.

Høydepunkter:
- Sterk og superlett karbonramme
- Shimano DU-E8000 motor med 504 Wh batteri
- SRAM GX Eagle 1 x 12-gir
- RockShox 35 Gold RL dempegaffel med 140 mm vandring
- RockShox Super Deluxe Coil Select R bakdemper med 140 mm vandring
- Hydrauliske Shimano 4-stemplede skivebremser

Basert på SL AMR-serien, men med elektrisk hjelpemotor som gjør syklingen mye morsommere. Den utrolig lette karbonrammen med touring-geometri har batteriet er delvis integrert, og vaierne er selvfølgelig integrert i rammen. Det kompromissløse utstyret er utrolig bra på denne sykkelen, klart for alt smale stier og bratte partier har å by på.

Shimano STEPS DU-E8000-motoren er konstruert for og tunet for denne type sykler. Kraften er stabil ved alle turtall, og pedalfølelsen er veldig god enten man har på hjelpekraft eller ikke. Motoren er kompakt og bygger lite nedover, for å holde god klaring til eventuelle hindre. Med et dreiemoment på hele 70 Nm forstår man at dette er en motor bygget for utfordringer. Et raust 504 Wh batteri gir deg kraft nok til lange turer i terrenget. Batteriet er delvis integrert i rammen, og kan lades på eller av sykkelen.

GX Eagle-girsystemet fra SRAM er presist og til å stole på, og tilfører sykkelen det den trenger for å være rask, kontant og driftssikker. Det hydrauliske skivebremsesystemet fra Shimano har fire stempler på begge kaliperne. Sammen med de 203 mm store skivene sikrer dette nedbremsinger og full stopp når du ønsker det, uansett værforhold.

Dempegaffelen fra RockShox er lett og stiv, med Boost-standard. Det betyr at akslingen foran er 15 x 110 mm, gjennomgående og solid. 140 mm vandring absorberer alt av ujevnheter i underlaget og gjør sykkelen svært kapabel og komfortabel. Demperen er selvfølgelig justerbar og låsbar.

Sykkelen er satt opp med et MX-konsept (motocross), som betyr et stort 29'' hjul foran og et litt mindre og bredere 27,5'' hjul bak. Det gir ekstremt god kontroll og fremdrift, med lav rullemotstand, maks grep og optimal kraftoverføring, som ytterligere forsterkes med Maxxis Minion og Maxxis Rekon-dekkene montert på et meget stivt og sterkt hjulsett fra DT Swiss. Begge navene er Boost-spesifisert.

Sykkelen er godt utstyrt, med sterke komponenter fra kjente produsenter. Blant annet kan nevnes en JD Dropper Post heve-/senke-setepinne, som gjør dette til en enda mer allsidig sykkel i terrenget.

Spesifikasjoner:

HOVEDKOMPONENTER
- Ramme: Hybride SL AMR LC
- Gaffel: Rock Shox 35 Gold RL 140 mm
- Bakdemper: Rock Shox Super Deluxe Coil Select R 140 mm
- Hjulsett: Rodi Wheelset 30 mm 15x110 mm/Rodi Wheelset 30 mm 12x148 mm
- Bremser: Shimano BR-MT520 4/4 Piston 203 mm Disc
- Dekk: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 29x2.5/Maxxis Rekon 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.6
- Vekt: Ca. 21,9 kg

DRIVVERK
- Bakre girskifter: SRAM GX Eagle 12-S
- Girhendel: SRAM GX Eagle Single Click
- Kassett: SRAM PG-1230 11-50
- Krank og kranklager: GND51 34T
- Antall gir: 12

COCKPIT
- Sete: Ergon SM E-Mountain
- Setepinne: JD Dropper Post 31.6 mm
- Styre: Ground Fiftyone 780 mm Dia. 31.8 mm Rise 15 (S) 25 (M/L) 35 (XL)
- Styrestem: GHOST MTB 31.8 mm

MOTOR OG BATTERI
- Motortype: Shimano DU-E8000
- Motorplassering: Senter
- Motorstyrke: 250 W
- Maks dreiemoment: 70 Nm
- Motorsensor: Ja
- Bremsesensor: Nei
- Walk assist: Ja
- Rekkevidde, oppgitt av produsent: Inntil 100 km
- Rekkevidde, forventet: 60–80 km
- Kontrollmodul: Shimano SC-E8000
- Batteritype: Shimano BT-E8010 504 Wh

Størrelsesanbefalinger:
- S, 39 cm, 155–170 cm
- M, 43 cm, 165–180 cm
- L, 46 cm, 175–195 cm
- XL, 50 cm, 185–200 cm