HYB SL AMR S1,7+ AL U 20, elsykkel fulldempet, unisex

SLAMR FS S1,7+ er en ekte touring-fulldemper og en solid sykkel med kraftig aluminiumsramme. Men med integrert batteri i rammen og sterk Shimano E-8000 motor på hele 70 Nm dreiemoment kan du strekke alt litt lenger. Her får du mulighet til litt flere høydemeter, litt tøffere stier og mye mer moro.

Høydepunkter:
- Shimano DU-E8000 motor med 504 Wh batteri
- SRAM SX Eagle 1 x 12-gir
- RockShox Recon RL dempegaffel med 140 mm vandring
- RockShox Deluxe Select+ RL bakdemper med 140 mm vandring
- Hydrauliske Tektro skivebremser

Basert på SL AMR-serien, men med elektrisk hjelpemotor, som gjør syklingen enda morsommere. Den lette rammen med touring-geometri er av sterk aluminium, batteriet er delvis integrert, og vaierne er selvfølgelig integrert i rammen. Utstyret er meget bra på denne, klart for alt smale stier og bratte partier har å by på.

Shimano STEPS DU-E8000-motoren er konstruert for og tunet for denne type sykler. Kraften er stabil ved alle turtall, og pedalfølelsen er veldig god enten man har på hjelpekraft eller ikke. Motoren er kompakt og bygger lite nedover, for å holde god klaring til eventuelle hindre. Med et dreiemoment på hele 70 Nm forstår man at dette er en motor bygget for utfordringer. Et raust 504 Wh batteri gir deg kraft nok til lange turer i terrenget. Batteriet er delvis integrert i rammen, og kan lades på eller av sykkelen.

SX Eagle-girsystemet fra SRAM er solid og meget funksjonelt, og tilfører sykkelen det den trenger for å være kontant og driftssikker. Det hydrauliske skivebremsesystemet fra Tektro har fire stempler på kaliperen foran og to bak. Sammen med de 203 mm store skivene sikrer dette nedbremsinger og full stopp når du ønsker det, uansett værforhold.

Dempegaffelen fra RockShox er lett og stiv, med Boost-standard. Det betyr at akslingen foran er 15 x 110 mm, gjennomgående og solid. 120 mm vandring tar opp mye av ujevnhetene i underlaget og gjør sykkelen veldig komfortabel. Demperen er selvfølgelig justerbar og låsbar.

Sykkelen er satt opp med et MX-konsept (motocross), som betyr et stort 29'' hjul foran og et litt mindre og bredere 27,5'' bak. Det gir ekstremt god kontroll og fremdrift, med lav rullemotstand, maks grep og optimal kraftoverføring, som ytterligere forsterkes med Maxxis Minion og Maxxis Rekon-dekkene montert på et sterkt hjulsett fra Rodi.

Sykkelen er godt utstyrt, med solide komponenter fra kjente produsenter. I tillegg får man her en JD Dropper Post heve-/senke-setepinne, som gjør dette til en enda mer allsidig sykkel i terrenget.

Komfortabel geometri, forutsigbar håndtering og bra utstyr gjør dette til en morsom sykkel man kan pushe seg selv litt lenger på.

Spesifikasjoner:

HOVEDKOMPONENTER
- Ramme: Hybride SLAMR AL
- Gaffel: Rock Shox Recon RL 140 mm
- Bakdemper: Rock Shox Deluxe Select+ RL 140 mm
- Hjulsett: Rodi Tryp 622x30 mm 32H/Rodi Tryp 584x30 mm 32H
- Bremser: Tektro HDM-735 4/2 Piston 203 mm Disc
- Dekk: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 29x2.5/Maxxis Rekon 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.6
- Vekt: Ca. 22,7 kg

DRIVVERK
- Bakre girskifter: SRAM SX Eagle 12-S
- Girhendel: SRAM SX Eagle Single Click
- Kassett: SRAM PG-1210 11-50
- Krank og kranklager: GND51 34T
- Antall gir: 12

COCKPIT
- Sete: Ergon SM E-Mountain
- Setepinne: JD Dropper Post 31.6 mm
- Styre: Ground Fiftyone 780 mm Dia. 31.8 mm Rise 15 (S) 25 (M/L) 35 (XL)
- Styrestem: GHOST MTB 31.8 mm

MOTOR OG BATTERI
- Motortype: Shimano DU-E8000
- Motorplassering: Mittmotor
- Motorstyrke, watt: 250 W
- Maks dreiemoment: 70 Nm
- Motorsensor: Ja
- Bremsesensor: Nei
- Walk assist: Ja
- Rekkevidde, oppgitt av produsent: Inntil 100 km
- Rekkevidde, forventet: 60–80 km
- Kontrollmodul: Shimano SC-E7000
- Batteritype: Shimano BT-E8010 504 Wh

Størrelsesanbefalinger:
- S, 39 cm, 155–170 cm
- M, 43 cm, 165–180 cm
- L, 46 cm, 175–195 cm
- XL, 50 cm, 185–200 cm